Los malandrines quieren más poder...

ECAGENCIA QP-                                          MIÉRCOLES 30 AGOSTO 2017 ¡QUE CONSTE,…LOS OLVIDADOS!POR SÓCRATES A. CAMPOS LEMUS

Los mayas, nos cuenta el “científico Tomás Pérez Suárez, del Instituto de Investigaciones Filológicas de la UNAM que el cacao, un fruto muy preciado en la Cultura Maya, se asociaba con el inframundo, debido a que las mejores condiciones para su crecimiento son bajo la sombra…Destacó que simbólicamente, el maíz se asocia con lo diurno o el mundo de arriba, porque crece con radiación solar, mientras que el cacao con el nocturno pues se desarrolla a la sombra de un árbol protector que se conoce como cacahunanche” y sin duda, los inframundos en las culturas indias siempre están relacionadas con la vida y en algunos casos con la muerte, por esa razón, cuando vemos los inframundos que se operan en la realidad en los estados como Oaxaca, en las zonas como Iztapalapa, Tláhuac, Xochimilco donde, en los inframundos del transporte se siente la muerte y la violencia, se puede entender mucho de lo que hemos dicho en otros artículos cuando advertíamos que los grandes movimientos urbanos de presión social manipulados por los líderes de los transportistas que se encuentran ligados a grupos políticos se van haciendo realidad a pesar de que al salir al sol siguen vivos y vigentes en la presión con la que han alcanzado muchas prebendas  Hoy esas condiciones se generan con mayor violencia cuando al paso del tiempo se sabe, por ejemplo que, en Oaxaca, se dieron más de 16 mil concesiones  en el gobierno de Gabino Cué que representa una fuerza bruta de más de treinta mil afiliados que trabajan como “operadores”, y en muchos casos, como distribuidores de drogas y vigilantes de la delincuencia organizada que opera ya en las zonas marginadas donde “trabajan” esos mototaxis, los urbaneros, los taxistas, los materialistas que, unidos en centrales y grupos, ahora se disputan a “fuerza” los contratos de obras y el transporte de materiales, y cuando no se cede paran las mismas o entran a la fuerza a la operación. Yo no sé cuántas concesiones se han otorgado legal e ilegalmente en la capital, ni en los Estados, pero cuando menos uno se hace la pregunta de que, cuando por ejemplo en Oaxaca, sabemos que en la capital y zona conurbada hay cerca de diez mil mototaxis, jamás se les ve cargando combustible en las estaciones normales, y cuando hemos preguntado a alguno de ellos me dicen: “Pues no sea maje jefe, vaya por la Central y por otros lados y ahí le venden gasolina de los huachicoleros mucho más barata que en PEMEX y pues no sale mala, hasta dan litros de a litro, es la realidad…”
Y así están los municipios cercanos a Puebla y los del Istmo y por todo el país, no solamente sobran socavones y tumbas clandestinas, también sobran tomas clandestinas y oficiales en todos los ductos de PEMEX, ya que me cuentan que hasta tienen planos para saber dónde están los ductos y saben cuándo los lavan para poder penetrar con la toma sin peligro, y esto tiene una gran organización oficial y sindical, y claro, está ligada ya a la delincuencia organizada por todo el país,
En el caso de Oaxaca sabemos que se acerca el día primero de septiembre donde rendirá su primer informe de gobierno Alejandro Murat y hay muchos políticos y empresarios con cuentas pendientes por el inmenso saqueo de recursos en muchas áreas de la administración pública, y seguramente, uno de los temas está centrado en este campo, y por esa misma razón los operadores de Jorge, El Coco, Castillo y Gabino Cué, entran en acción para deslucir el evento y generar dudas sobre las acciones que se llevan a cabo con la intención de devolverle la seguridad y la aplicación del estado de derecho a los oaxaqueños tal como ha sido su compromiso de campaña. Es una situación de agitación y violencia generada por movimientos orquestados para pedir prebendas a los dirigentes y ampliar la impunidad y para que no se siga investigando sobre las concesiones dadas en forma irregular y descubrir a los culpables, ya nos podremos imaginar la presión y la violencia que van a generarse por medio de esos grupos que han sido utilizados, anteriormente, por políticos para presionar a otros políticos en el poder.
¿Se pueden imaginar la cantidad de recursos económicos que se afectan a los grupos que ya tenían el control de las grandes obras inventadas por el gobierno de Gabino Cué en el manejo de estacionamiento y construcciones que se realizaron sin control y a enormes costos y rapiña de los recursos oaxaqueños en el Cerro del Fortín, los grandes negocios que se hicieron con movimientos de material para la construcción del túnel de Cinco Señores que antes de iniciarse ya se había aumentado en más de sesenta millones, y de ahí, podríamos tener una idea del saqueo que por esa y otras vías se realizaron en las contrataciones de caminos y carreteras que por cuestiones de ineficiencia y corruptelas no se terminan? ¿Y si una concesión de taxis anda costando, en Oaxaca, algo así como un millón de pesos ya nos podremos dar idea de los recursos que dejan los mototaxis y rutas y contratistas, sobre todo, cuando se habla, en el sexenio de Gabino Cué de más de 16 mil concesiones irregulares? en Fin, por un lado los grandes señores del narco tienen ese control y en otras regiones, además, son los que patrocinan la compra de las unidades para mantener el control absoluto y la lealtad de los operadores y en otras zonas los grupos sociales que se han convertido en fuentes de negocios para un grupito que controla los recursos y que jamás llegan a las bases, y en algunos más, los mismos movimientos ligados al magisterio y a los guerrilleros tienen, en esa área, un gran campo de acción que les permite moverse sin problema, Por lo cual ya se debería hacer una investigación real sobre lo que ha sucedido en el sector, porque no solamente están contaminando la regiones donde operan sino que, también, están saliendo de control y afectando seriamente a los oaxaqueños y a los ciudadanos donde tienen el mismo sistema de operación… así que en el mundo del inframundo, debemos poner el inframundo del transporte….este sí, sucio y corrupto que ya tiene una larga historia…
FOTO: INTERNET 

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